随着一架架飞机划过长空

青岛胶东国际机场正式敞开胸怀拥抱四海宾朋

在这背后凝结无数建安人的辛勤汗水

从今日起

特推出“对话机场建设者”系列内容

让我们一同聆听机场建设者的心声

……

这份骄傲和荣耀，将伴我一生

慈玉溪 山航基地辅助办公区施工员

2015年6月26日，青岛胶东国际机场正式奠基开工。6年时间，一座4F级机场拔地而起，这其中凝结了成千上万名建设者的心血与汗水。1994年出生的慈玉溪就是其中一员。2018年，刚刚毕业的慈玉溪来到胶东国际机场建设工地，参与中青建安集团承建的山航基地辅助生产办公区建设。

记得你第一次见到胶东机场的样子吗？

当然记得，当年这里是一大片荒滩，还有我们基建同事刚刚挖的深坑。说实话，虽然自己是学建筑的，但当时觉得要在这里建起一座现代化的机场，是“不可能的任务”。等到看到新机场一步步建成，心里真的非常激动。这是我第一个真正参与建设的项目，新机场投入使用前，我站在新机场航站楼前面，感觉这是给自己也是给这座城市的一份礼物。

当年工作和生活的场景是怎样的？

刚刚到工地的时候我做好了吃苦的心理准备，但当时的条件还是超出了想象。最早的时候，工地的活动板房都没建起来，我们只能睡在附近待拆迁的房子里，记得我和同事睡在一铺炕上，吃饭也得去几公里外的村子解决。当然和居住条件相比，更苦的还是工作环境。夏天地表温度能有四十多度，我们还要戴着安全帽在外面采集各种数据，那时候最大的愿望是机场如果有棵树就好了，能遮遮阴凉就行。

到了吃饭的时候，老员工都嘱咐我们多喝水、多吃点咸菜，怕我们出汗太多会虚脱。等到了冬天，浇筑混凝土，往往是24小时不能间断，需要有人值夜班，那时候就得穿上所有的衣服再套上军大衣来御寒，要是再觉得冷，就只能喝热水。条件虽苦，但工作不能耽误，特别是我手头的工作，需要监督施工，误差都要控制在毫米级，不然就会有安全隐患。

你之前坐过飞机吗？有没有想过从胶东新机场出发去外面看看？

我上大学是在济南，这几年为了赶工期，基本都是靠在工地上，还从来没有机会坐飞机出去转转。今年新机场建成了，也给自己定个小目标，从这里出发，到外面看看，目的地还没想好，想去北京或者更远的地方。